Die a-workx GmbH bietet Ihnen ein GTS Upgrade-Kit für Ihren BMW M3 an, der Ihr Fahrzeug in eine echte Fahrmaschine verwandelt. Durch die Kombination aus gezieltem Leichtbau-Tuning und konsequentem Performance-Tuning (Leistungssteigerung, Fahrwerksoptimierung, Bremsenoptimierung und Aerodynamik) wird aus dem BMW M3 der a-workx M3 460cs, der dem M3 GTS "Beine macht".

Bremsenpaket:

• VA: 380x40mm 6K MOV´IT Ceramic Anlage alternativ auch in Stahl erhältlich
• HA: 380x32mm 4K MOV´IT Ceramic Anlage alternativ auch in Stahl erhältlich
• MOV'IT-CER™ Bremsbeläge
• a-workx Stahlflex-Bremsleitungen
• Castrol SRF Rennbremsflüssigkeit
• Gewichtsersparnis: ca. 12Kg

Z3M with everything:

NOS, HARTGE 19" RIMS, MOVIT 6 PISTON BRAKES, SCHRICK CAMS, SUPER HIFI

"I bought this car new with the socalled "SUPER BRAKE" (345 mm 4 pistons. As a result I had to change every 8000 km (!) the discs. This was a good looking but bad braking solution. If I visited a racetrack to exercise, I had to have new discs and pads with me to change during the exercise. Now I have the biturbo brake and have to say: the hotter the better. Now I need good tyres. What a change. comment of the owner: I have now the MOV' IT brake in my M5 since 09/98. This brake stops well indeed.

It is fascinating to realize, how the brake stops always better the hotter it gets when braking from 280 kph to 110 kph. In comparison to that the stock compound brake is horrible. Combined now with the MOV' IT brake on the rear axle, I have to say: No way back! The car stays absolutely calm and when the rear brake gets warm I can feel how the back of the car is pressed to the ground. In the daily traffic I feel much more relaxed because so many dangerous problems do no more bother me - like trucks suddenly overtaking.

Kundenmeinung:

"Ich habe jetzt seit gestern die 322mm Bremse auch an der Hinterachse und kann nur sagen, etwas Besseres ist mir noch nicht untergekommen.

Ein Großes Lob an die Firma movit." MFG Jens Dürr

MOV' IT BRAKES FOR BMW  - TÜV certified in Germany, Austria, Switzerland.

"I bought this car new with the socalled "SUPER BRAKE" (345 mm 4 pistons. As a result I had to change every 8000 km (!) the discs. This was a good looking but bad braking solution. If I visited a racetrack to exercise, I had to have new discs and pads with me to change during the exercise. Now I have the biturbo brake and have to say: the hotter the better. Now I need good tyres. What a change. comment of the owner: I have now the MOV' IT brake in my M5 since 09/98. This brake stops well indeed.

It is fascinating to realize, how the brake stops always better the hotter it gets when braking from 280 kph to 110 kph. In comparison to that the stock compound brake is horrible. Combined now with the MOV' IT brake on the rear axle, I have to say: No way back! The car stays absolutely calm and when the rear brake gets warm I can feel how the back of the car is pressed to the ground. In the daily traffic I feel much more relaxed because so many dangerous problems do no more bother me - like trucks suddenly overtaking.

Kundenmeinung:

"Ich habe jetzt seit gestern die 322mm Bremse auch an der Hinterachse und kann nur sagen, etwas Besseres ist mir noch nicht untergekommen.

Ein Großes Lob an die Firma movit." MFG Jens Dürr

MOV' IT BRAKES FOR BMW  - TÜV certified in Germany, Austria, Switzerland.

Sehr geehrter Herr Frensemeyer,

Ich nahm am Frühjahreskurs der Scuderia Hanseat am Nürburgring teil. Die Bremsen haben sich bestens bewährt, das Rubbeln war kaum mehr wahrnehmbar und wenn, dann nur wieder in einem schmalen Geschw. bereich zwischen 80 und120. Während den Runden nahm ich es auf jeden Fall nicht mehr war, lediglich manchmal am Start, wenn die vorher stark erhitzten Scheiben wieder kaltwaren. Die Bremswirkung ist phantastisch und liess den Experten, welcher in der schnellen langen Linkskurve nach dem Schwedenkreuz und vor der scharfen Rechtskurve postiert war, zu überschäumenden Bemerkungen hinreissen. Von aussen betrachtet sei es unglaublich anzusehen wie ein so schweres Auto zusammengebremst werden könne! Ende gut, alles gut.Herzlichst, Ihr Jürg Müller

Kommentar: Hallo, Herr Frensemeyer, habe jetzt in meinem M5 die MOVIT  Anlage seit 09/98. Diese Bremse ist wirklich gut.Speziell beim Abbremsen aus hoher Geschwindigkeit ( von 280 km/h auf 110 km/h ) ist es wirklich faszinierend, daß die Bremse immer stärker greift, je heißer sie wird. In Kombination jetzt mit der MOVIT  Bremse auf der Hinterachse kann ich nur sagen : No way back. Der Wagen bleibt absolut ruhig und wenn die Bremse hinten auf Temperatur ist, merke ich, wie es mir hinten den Wagen auf die Straße drückt. Im Alltagsverkehr bin ich deutlich entspannter unterwegs, weil einige Gefahrenpunkte nicht mehr relevant sind ( z. B. ausscherende Lkw usw.) Gruß Thomas
     

MOV' IT BRAKES FOR BMW  - TÜV certified in Germany, Austria, Switzerland.

test drive movit brakes !!