Keramik-Bremsen im Fokus: Die Vor- und Nachteile

Keramik-Bremsen gelten als das Nonplusultra im Hochleistungssegment. Besonders bei Sportwagen und Fahrzeugen der Luxusklasse kommen sogenannte Carbon-Keramik-Bremsscheiben zum Einsatz – und das aus gutem Grund: Sie bieten ein enormes Maß an Hitzebeständigkeit, sind deutlich leichter als herkömmliche Stahlbremsen und überzeugen durch ihre Langlebigkeit. Doch auch diese Technologie bringt Einschränkungen mit sich. Werfen wir einen detaillierten Blick auf die Stärken und Schwächen von Keramik-Bremsanlagen.

Diese Unternehmen setzen auf MOV'IT

Warum wurden Keramik-Bremsscheiben entwickelt?

Um die Jahrtausendwende wurden erstmals Stahlbremsscheiben durch Keramik-Bremsscheiben ersetzt. Deutsche und italienische Premium-OEMs zählen zu den Vorreitern beim Einsatz dieser Technologie.

Der Einsatz der innovativen Carbon-Keramik-Bremsanlage brachte höchste Performance mit sich:

Maximale Bremsleistung unter Extrembedingungen

Minimierte ungefederte Masse für besseres Fahrverhalten

Nahezu kein Bremsstaub – Felgen und Luft bleiben sauber

Sicherheit spüren – Bremskraft erleben. Mit den Hochleistungsbremssystemen von MOV’IT.

Vorteile von Keramik-Bremsen

Keramik bringt als Material im Einsatz bei Bremsscheiben einige Vorteile gegenüber Stahl mit sich.

Hitzebeständigkeit
Kein Fading. Carbon-Keramik-Verbundstoffe sind extrem hitzebeständig.

Gewichtsoptimierung
Mit Keramik-Bremsscheiben bis zu 50 % Gewicht einsparen.

Langlebigkeit
Sehr geringer Verschleiß und zuverlässige Lebensdauer.

Sauberkeit
Felgen ohne Bremsstaub, auch nach intensiven Bremsmanövern.

Fahrkomfort
Reduzierte ungefederte Massen sorgen für ein präziseres Fahrwerkverhalten.

Nachteile von Keramik-Bremssystemen

Verglichen mit modernen Stahlbremsscheiben sind Keramikscheiben nicht ausschließlich die bessere Alternative.

01.

Hoher Preis
Besonders im Aftermarket bei Austausch der Original-Bremse sehr kostspielig.

02.

Reduziertes Pedalgefühl
Eingeschränkte Dosierbarkeit der Verzögerungsleistung.

03.

Geringere Wärmeaufnahme
Wärmeleitfähigkeit von Keramik eingeschränkt.

04.

Dimensionierung
Größerer Scheibendurchmesser notwendig – mind. 18- oder 19-Zoll-Felgen.

Keramik und Carbon: ein technisches Traumpaar

Keramik-Bremsscheiben sind technisch gesehen aus Carbonfaser-Verbundkeramik. Um den hohen Anforderungen gerecht zu werden, sind komplexe Produktionsverfahren notwendig. Zwei Herstellverfahren dominieren den Markt:

01.

Carbonfaserkern + Keramikbeschichtung (chopped fibre)
Ein Kern aus Carbonfasern wird geformt, gebacken und mit einer dünnen Keramikschicht (ca. 0,5–0,7 mm) überzogen.

02.

Durchgehende Faserkeramiken (continuous fibre)
Gewobene Acrylfasermatten werden carbonisiert, anschließend mit geschmolzenem Silizium infiltriert – das sorgt für besonders hohe Wärmeleitfähigkeit und Strukturfestigkeit.

Nur wenige Hersteller können diese aufwändigen, kostspieligen und enorm energieintensiven Produktionsverfahren abbilden.

Erleben Sie Bremskraft der Extraklasse – mit den MOV’IT Hochleistungsbremssystemen für die Sport Performance und Tuning-Szene, Sonderschutzfahrzeuge oder militärische Anwendungsgebiete. Wir beraten Sie gerne ausführlich und individuell.

Für wen lohnen sich Keramik-Bremsen?

Keramik-Bremsanlagen sind nicht für jeden Anwendungsfall geeignet. Ihr Einsatz ist sinnvoll, wenn:

Für den alltäglichen Straßeneinsatz und besonders bei häufigen Kaltstarts gibt es jedoch Bremssysteme, die in Sachen Preis-Leistung deutlich überzeugender sind.

MOV’IT beweist: High Performance geht auch ohne Keramik

MOV’IT selbst bietet derzeit keine Keramik-Bremsen an. Als Hersteller von Hochleistungsbremsanlagen stehen unsere Produkte für Performance, Qualität und Langlebigkeit.

Bei der Entwicklung unserer Komponenten setzen wir auf eine erstklassige Kombination hochwertiger Materialien. Dadurch können wir auch unter extremen Belastungen gleichbleibende, maximale Verzögerungsleistung garantieren.

Im Bereich der Bremsscheiben sind wir stolz auf unsere Innovationen. Erleben Sie höchste Bremsperformance – mit unseren größtmöglich ausgelegten Bremsscheiben und dem innovativen MOV’IT DDE-System (Double Directional Evolvent System). Das doppelt richtungsgebundene Belüftungssystem bietet durch seine spezielle Anordnung der Luftschächte eine 20 % größere Oberfläche als bei herkömmlichen Bremssystemen. Dadurch wird Überhitzung vermieden und Fading verhindert.

Mit Bremsanlagen von MOV’IT erwartet Sie:
✅ High-Performance: maximale Verzögerungsleistung
✅ zuverlässige Qualität: kein Fading & optimales Fahrgefühl
✅ Langlebigkeit: minimaler Materialabrieb

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